2021 年 10 月 Hiking 合集
2021-10-31
照片都是手机拍的，有些处理了，大部分没处理过。直接开始吧。
Cataract Falls Trails at Alpine Lake
路线图
参数
| 路线参考链接 | Cataract Falls Trail, High Marsh, Kent Trail, and Helen Market Trail |
| Google Maps | Cataract Trailhead |
| 长度（km） | 15.0 |
| 累计爬升（m） | 606 |
| 路线类型 | 环线 |
| 卡路里（kCal） | 1744 |
| 用时 | 4 小时 35 分钟 |
| 日期 | 2021.10.02 |
概况
这是一条超乎想象的 Trail —— 走完这条 Trail 几乎能把湾区附近所有的 Trail 的地貌都看一遍！
路线开始是在一个水库的边上，然后第一大段的爬坡是沿着一串瀑布（Cataract Falls）逆流而上。虽然 10 月初的时候水比较少，但是冬季应该会有很大的水量。单看瀑布这个景就已经很满足了（在湾区周围很少见），但是还能看到其他的。
到达一个高点以后会有岔路，可以拐到另一条 Trail 上。再走一段能看到高山上的草坡，就是一个山坡都是高度相似的草，且上面没有树没有灌木。这和湾区东侧的山很像。可以沿着这个坡到达这个路线的最高点，那里也有很不错的视野。
下来一点以后立马就能进入一片森林，有高大的杉树（或者松树，记不清了）。树之间的距离比较大，但是遮阳效果还是不错。
下山路段接着走就能见到姿态扭曲的灌木，也有两米多高。走在里面像是奇幻世界里面的树洞。如果光线暗一点的话有点阴森的感觉，颇像探险。不过这片没什么危险的东西，这点可以放心。除了奇怪的灌木，还有一段路是正常的、有点像路边绿化带的那种灌木。
继续下山就是茂密的红杉林，地面是厚厚的一层杉树针叶，走在里面十分惬意舒服。
从起点开始算大概 10 公里的地方有一处最低点，可以走到水库的边上。这个地方风景也挺不错的。不过可以看到枯水期的水位比丰水期低了很多。
最后再爬一个小山头可以完成整个环线。
总体来说非常推荐对 Hiking 有所了解但是又想探索有意思的景色的朋友。像前面说的，如果像一条路看完湾区的主要地貌，走这一条就够了。
不过，600 米的 Gain 也不是那么容易的，没有经常锻炼的话，不建议尝试。还有停车也有点纠结，如果图中起点处没有位置的话需要再开远一些才行。夏天走的话带够水。
故事
- 之前写的一篇文章 中的故事来自于走这条 Trail 的过程中。
- 午饭吃了个泰国的罗勒炒饭，很香，但是盐也不少。走这个路的时候只带了两瓶水。路线的后面三分之一渴死我了。回到车上直接喝了 800mL 水。
- 到水库边上然后爬最后一个山头的时候感觉还是很难受的，就是很累了但是还要继续爬坡的那种「绝望」。不过现在（写日志的时间点，12 月了）看，这条路应该属于不太难的了，因为后来我们走过比这个难得多的路线了。
- 第一段爬瀑布的路线人还挺多的，但是到了某个分岔口我们换了一条路以后就几乎没人了。
- 走完正好天黑。这趟没带手电，还好时间正好。
- 结束以后开回南边，吃了个 In-and-Out 汉堡（这的连锁店），极度满足。
- 第二天大腿有点酸。
一些图
瀑布还在枯水期
高山草甸，雨季变绿以后会很好看
这边常见的扭曲灌木
下午的阳光照到灌木上正好
水库的湖，可以看到水少了很多
Pacifica Loop
路线图
参数
| 路线参考链接 | Sweeney Ridge, Milagra Ridge, and Mori Point Loop |
| Google Maps | Sneath Lane Trail |
| 长度（km） | 22.6 |
| 累计爬升（m） | 798 |
| 路线类型 | 环线 |
| 卡路里（kCal） | 2499 |
| 用时 | 6 小时 47 分钟 |
| 日期 | 2021.10.09 |
概况
- 路线的开头是一个居民区，不过停车挺方便的，免费。
- 这个路线可以顺时针走也可以逆时针。我们是顺时针。
- 一开始要走两个公里的水泥路到 Sweeney 山脊上，这段路难度不大。在这段路上可以回头看到大部分湾区。
- 到坡顶以后沿着一段山脊一直下坡，一直到海边。这段下坡路两边是灌木芦苇等等，视线基本没有遮挡，可以一边走一边看山看海。到海边前最后一段下坡的坡度极其陡峭而且很滑，没有登山杖的话走起来会很困难。
- 走到海边以后可以在沙（石）滩上感受一下海浪，然后又得爬一段海边小山坡一直到一个叫 Mori Point 的地方。这里可以看到很开阔的海岸线，也是周围居民常来的地方，第一次来的话应该还有挺多惊喜的。
- 从 Mori Point 下来可以有三四公里长的一段海滨步道走，没什么难度。一路上有不少商店，厕所等。可以中途休息和补给。
- 走过一个天桥跨过一号公路以后就要开始继续爬坡了，这个区域叫 Milagra Ridge。这一段爬坡也很抖，没有棍子会很难受。路上有几个点能够回望整个海滨小镇，心情会很好。这段爬坡到顶了以后竟然是个居民区，这所在的一个小高地也是附近居民经常散步的地方。
- 从居民区出来会进入一个叫 Skyline College 的学校。里面路有点绕，多看导航走。找到 Notch Trailhead 以后又可以继续进入正常 Hiking 的路线了。之后又是一段爬坡来到「Nike Missile Control Site SF-51」，似乎是以前战时控制导弹发射的地方，现在已经被遗弃，房子都拆得只剩地基了。继续走就能到达 Loop 开始分岔的口子了。沿着水泥路下坡就能到达出发点。
- 800 米累计爬升是一个不小的数，不过它是爬两座 400 米的山，而不是一次爬 800 米，所以中间有足够时间休息和切换模式。
- 总结来说，这条路线可以看丰富多样的景色，确实是不错的体验。其实这整一条路线是若干条人气很高的路线拼起来的，所以走的人也不少。
故事
- 一定要带棍子，不带没法走。就一小段下坡陡坡我没用棍子，膝盖就开始有不适感了，然后我赶紧把棍子伸开。
- 最后一段爬坡（上图 15 公里附近）伴随着太阳慢慢落入海平面，所以周围的景物都很梦幻。大概就是从某个时刻开始，太阳突然就失去了温度，海面吹过来的凉风开始占据主导。如果一直在行走倒问题不大，停下来被风吹一会容易着凉。
- 我们走到日落的时候正好到分岔口，在「San Francisco Bay Spanish Discovery Site」附近。这里是西班牙人第一次发现三番湾的地方。在这个点看海上日落真的很壮观。面前山坡上的灌木全都被洒满金黄色，海面有一层薄雾也散发着金光。地平线被染成了橘色。天空一轮下弦月在随着阳光的褪色而开始愈发明亮。除了海面吹来的风有点冷以外，一切都像一场伟大的落幕。
- 看完日落走下山的水泥路的时候一路看着夜幕落下和华灯盏盏点亮，像是两个乐章的平滑过渡。我们大部分人的日子都很少跳出生活的区域去从「第三方」去看这个世界的变化。所以这是一次很有意思的体验。
- 这条路线是我们开始硬核 Hiking 以来走过最长的且爬升最多的路线。纪录就是给用来打破的。
- 下山以后去 凤凰名粥 喝了个粥，吃了半只烤鸭，感觉消耗掉的脂肪又回来了一半……
- 走完第二天腿还是有点酸的，毕竟又刷新了个人记录。
一些图
山脚下的城镇
很高的芦苇
远处的是 Mori Point
海边一颗孤单的树（附近都是灌木，没有乔木）
日照下的旧金山半岛谷地
海上日落，余晖洒满山坡
Tafoni and Fir Trail
路线图
参数
| 路线参考链接 | Tafoni and Fir Trail |
| Google Maps | Skeggs Parking Lot |
| 长度（km） | 8.7 |
| 累计爬升（m） | 280 |
| 路线类型 | 环线 |
| 卡路里（kCal） | 970 |
| 用时 | 2 小时 21 分钟 |
| 日期 | 2021.10.23 |
概况
- 一个先走平地再下山又上山的路线。对新手非常友好，适合家人一起来逛。
- 整体路线呈「8」字形，没太有重复路线，等效为「环线」。
- 停车的位置是 Skyline Blvd 上的一个小停车场，免费且空间一般足够。
- 路挺宽的，够开车那种。风景是 Redwoods 加灌木，也是湾区这里常见的植被。
- 路上没什么观景台，所以基本就是在看树林。
故事
- 这是 MS 一起来到加州以来第一次一起爬的山，作为硬核 Hiking 的起步训练。
- 路上看到一个纪念碑，说的是以前有辆飞机在撞在这座山上失事了。下面有图。
- 下山以后感觉没爬够，又开车上了一号公路，开到了上面「Pacifica Loop」提到的 Mori Point 附近又爬了一座小山头看了看海。
- 当天晚餐吃了当地的一家秘鲁 + 墨西哥混合菜，名叫 El Toro Loco，味道还不错。
一些图
这个地方湿度很大，苔藓丛生
飞机失事纪念碑 🪦
郁郁葱葱的山林
Henry Cowell Redwoods State Park
路线图
参数
| 路线参考链接 | Bear Mountain and Observation Tower |
| Google Maps | Big Ben Tree |
| 长度（km） | 10.9 |
| 累计爬升（m） | 318 |
| 路线类型 | 环线 |
| 卡路里（kCal） | 1239 |
| 用时 | 2 小时 52 分钟 |
| 日期 | 2021.10.30 |
概况
- 一座州立公园，门票 10 块钱。停车位还算多。来玩的人不少，但是往深处 Hiking 的人不多。
- 一从停车场往里走就里面看到高耸的红杉。加州不缺红杉，但是在湾区这一片，这个国家公园的红杉还是算很大的。最有名的（之一）叫 Big Ben Tree，上面 👆 有链接。
- Trailhead 附近还有一棵杉树的年轮切片，直径可能有快 3 米了。树龄至少 1500 年，但是具体我忘了。本来人家也长得好好的，没想到最后倒在了人类的锯子之下。
- 人类曾在加州淘金的时期大规模砍伐加州的杉树，现在原生的杉树林只剩原来的 5% 了，非常可惜。最近几十年人类保护力度加大，红杉林的规模有所增加，但要恢复到以前的规模那还是相当难的。详情可参考 SaveTheRedwoods （注：红杉 Sequoia sempervirens 和巨杉 Sequoiadendron giganteum 是亲戚而不是同一种 —— 红杉更高，巨杉更粗大）
- 大的红杉只在 Hiking 一开始的一小块区域有，后面的红杉就小了很多，直径一般不到两米。
- 逛完大红杉区域以后能看到一条水流不小的河（加州能看到河的情况不多），水很清澈。接着立马接着一段硬核爬山之路。爬完这个坡以后后面的都没太大难度。
- 爬到山顶 Observation Tower 能看到 360 度视野特别开阔的风景。在这一下就能扫清所有疲惫感。上面还有几张桌子，可以顺便吃点东西 —— 如果不嫌风大和暴晒的话。
- 下山的路也是灌木到森林的变化过程。不过和其他 Trail 不一样的是，这个脚下竟然是沙子，好像整座山都是沙子组成的。
- 上面路线图里 7.2 - 8 km 这段是在长相奇怪的灌木林里到处转，景物长得很像，容易迷路，要多看手机导航。
- 最后下山的路有点陡，但是路也蛮宽的。
- 记住：来这里的话一定要爬到 Observation Tower 这个山顶区域，会很有登山的成就感。
故事
- 进国家公园之前开车去 Seabright Beach （Santa Cruz 南边）吹了吹海风，看了看太平洋。没有阳光的照耀大海也是显得有点死气沉沉的。
- 爬到 Observation Tower 以后，我们看到有人骑马从另一个方向来到了山顶。在湾区，好像没那么多人关心豪车跑车，反而养马骑马的才是真正的「大佬」。
- 景区里有观光小火车可以坐，不过好像由于疫情没有开放。
- 走完 Trail 以后，去商店里买了一本红杉的挂历给明年用。继冰箱贴以后，我们又开始收集挂历了。
- 结束完以后开车回镇里吃了个日本拉面 HiroNori Craft Ramen，味道还不错，就是人有点多。
一些图
海边 Surf-fishing 的小哥
Desire Under the Redwoods
山顶远眺的景色，手机拍不出人眼看到的震撼感
下山路线穿行在红杉林中
小火车的铁路（暂停营业中）
这个月比上个月要「多走了很多弯路」。再接再厉！
LanternD
